BlockBeats tin tức, ngày 22 tháng 6, theo dữ liệu giám sát vận tải biển và vệ tinh, mặc dù Mỹ đã dỡ bỏ một số biện pháp phong tỏa và một số ít tàu thương mại đã thử nghiệm khôi phục lưu thông, nhưng vẫn có hơn 400 tàu lớn tập trung quan sát bên ngoài eo biển Hormuz, sự bất ổn trong lưu thông qua hành lang vận chuyển dầu thô quan trọng toàn cầu vẫn tiếp diễn.

Dữ liệu vệ tinh radar Sentinel-1 của Cơ quan Vũ trụ châu Âu cho thấy, tính đến khoảng 14:15 giờ GMT Chủ nhật, tại vùng biển gần Sohar (Oman) và Fujairah (UAE), có tổng cộng 441 tàu lớn có kích thước gần bằng tàu chở dầu đang tập trung, tăng so với giai đoạn đầu xung đột vào tháng 4.

Các công ty vận tải biển cho biết, việc triển khai đội tàu quy mô lớn nhằm chờ đợi eo biển khôi phục hoàn toàn lưu thông để nhanh chóng tái lập năng lực vận chuyển, nhưng trước khi các cuộc đàm phán giữa Mỹ và Iran về cơ chế ngừng bắn và thông hành chưa có kết quả, việc lưu thông thực tế vẫn bị hạn chế cao.

Dữ liệu vệ tinh cho thấy, lưu thông trên luồng chính của eo biển vào Chủ nhật gần như đình trệ, mặc dù Iran trước đó đã đồng ý mở luồng và loại bỏ thủy lôi, nhưng sau khi tình hình khu vực căng thẳng trở lại, họ lại tuyên bố đóng cửa luồng theo từng giai đoạn. Trong khi đó, hai bên Mỹ và Iran tiếp tục đàm phán tại Thụy Sĩ về "cơ chế giảm xung đột" và các thỏa thuận an ninh vận tải biển. Phía Mỹ cho biết, trọng tâm thảo luận bao gồm đảm bảo eo biển luôn mở cửa và làm rõ các tuyên bố liên quan đến thông hành.

Về hoạt động vận tải biển, vào thứ Hai đã có 4 tàu chở khí tự nhiên hóa lỏng của Qatar đi qua eo biển, đây là mức cao nhất theo từng giai đoạn kể từ khi xung đột leo thang vào cuối tháng 2. Ngoài ra, một số tàu đã bật lại bộ phát đáp và công khai vị trí, được coi là tín hiệu cải thiện kỳ vọng rủi ro thị trường. Sau khi Mỹ dỡ bỏ một số hạn chế đối với các cảng và tàu của Iran vào tuần trước, hoạt động ra vào của tàu chở dầu Iran cũng có phần phục hồi, nhưng nhìn chung vận tải biển vẫn ở trạng thái bất ổn cao và hiệu suất lưu thông thấp.