BlockBeats 消息，7 月 24 日。由於中東航運風險持續升級，通過荷姆茲海峽的油輪運輸量已降至兩個半月以來的最低水平，導致油價回升至每桶 100 美元左右。

船舶追蹤數據顯示，7 月 23 日僅有 1 艘油輪通過荷姆茲海峽，為 5 月 7 日以來的最低水平。相比之下，7 月 22 日當天仍有 3 艘油輪通過。

數據顯示，超大型原油運輸船（VLCC）「New Giant」號當日離開荷姆茲海峽，載有約 200 萬桶伊拉克巴士拉原油，預計於 8 月中旬抵達中國日照港。當日沒有船隻進入該海峽。

美軍表示，已連續第 13 晚對伊朗進行軍事打擊，進一步加劇了市場對中東能源運輸安全的擔憂。

與此同時，曼德海峽的航運活動已部分恢復。7 月 23 日，共有 32 艘油輪通過該海峽，高於前一天的 26 艘，其中 14 艘駛入紅海，18 艘駛向亞丁灣。

受區域風險影響，部分油輪已開始調整航線。數據顯示，一些前往亞洲的油輪正選擇繞過荷姆茲海峽，改走經由蘇伊士運河的更長航線，航程增加了兩倍。

此外，沙烏地阿拉伯國家石油公司（Saudi Aramco）已開始提供經由埃及地中海港口西迪克里爾（Sidi Kerir）的額外原油裝載選項，以替代從紅海港口的運輸，從而減少區域衝突對出口的影響。